⬢Profile aluminiowe (4x)

⬢Aluminiowa rama (1x)

⬢Śruba M5x16r (16x)

⬢Weź DŁUŻSZE profile aluminiowe i połóż je obok ramy.

Uwaga: wkręty są wkładane od przeciwnej strony ramy. Jeżeli musisz ją obrócić, upewnij się, że profile aluminiowe są po właściwej stronie.

⬢Upewnij się, że używasz właściwych otworów - spójrz na drugą ilustrację. Użyj śrub M5 do skręcenia profili z ramą. Dokręć śruby lekko za pomocą klucza imbusowego!

⬢Teraz dokręć śruby całkowicie PO PRZEKĄTNEJ - spójrz na ostatnią ilustrację. Dokręć jedną parę śrub i przejdź do następnej pary. Następnie przejdź do drugiego dłuższego profilu.

⬢Weź KRÓTSZE profile aluminiowe i połóż je obok ramy.

Uwaga: śruby są wkładane od przeciwnej strony ramy. Jeżeli musisz ją obrócić, upewnij się, że profile aluminiowe są po właściwej stronie.

⬢Upewnij się, że używasz właściwych otworów - spójrz na drugą ilustrację. Użyj śrub M5x16, aby połączyć profile z ramą. Dokręć śruby lekko!

⬢Teraz dokręć śruby całkowicie PO PRZEKĄTNEJ - spójrz na ostatnią ilustrację. Dokręć jedną parę śrub i przejdź do następnej pary. Następnie przejdź do drugiego krótszego profilu.

⬢Przednia płyta (1x)

⬢Tylna płyta (1x)

⬢Na tylnej płycie znajduje się naklejka z numerem seryjnym. Miej ją na uwadze, ponieważ używamy jej jako wskazówki do późniejszej orientacji części. Nie odklejaj naklejki!

⬢Śruba M5x16r (16x)

⬢Uchwyty zasilacza M3nE (2x)

⬢Obróć ramę, aby dłuższe profile aluminiowe były skierowane w Twoją stronę.

⬢Umieść przednią płytę ramy przy profilach i wkręć śruby M5x16r, ale na tym etapie NIE DOKRĘCAJ ICH CAŁKOWICIE!

⬢Teraz dokręć śruby całkowicie PO PRZEKĄTNEJ - spójrz na drugą ilustrację. Dokręć jedną parę śrub i przejdź do następnej pary. Następnie przejdź do drugiego dłuższego profilu.

⬢Obróć wstępnie zmontowaną ramę YZ krótszymi profilami do siebie.

⬢Umieść uchwyty zasilacza (M3nE/M3nEs) w profilu aluminiowym - w bocznym rowku. Upewnij się, że to właściwy profil. Porównaj z ilustracją.

Obydwa uchwyty zasilacza wchodzą w jeden profil. Dokładna pozycja uchwytów nie ma w tym momencie znaczenia - ustawimy je później.

⬢Upewnij się, że rama jest obrócona krótszymi profilami w Twoją stronę.

⬢Umieść tylną płytę ramy przy profilach i wkręć śruby M5x16r, ale na tym etapie NIE DOKRĘCAJ ICH CAŁKOWICIE!

⬢Teraz dokręć śruby całkowicie PO PRZEKĄTNEJ - spójrz na drugą ilustrację. Dokręć jedną parę śrub i przejdź do następnej pary. Następnie przejdź do drugiego krótszego profilu.

⬢Wszystkie części są wycinane i wiercone maszynowo z wysoką precyzją, ale istnieje możliwość wygięcia ich przy nierównym dokręcaniu śrub.

Sprawdź tylko przednie i tylne narożniki, ponieważ sama rama nie dotyka powierzchni.

⬢W przypadku lekkiego wykrzywienia ramy, poluzuj śruby, dociśnij profile do PŁASKIEJ POWIERZCHNI i dokręć z powrotem.

Uwaga: ten krok jest opcjonalny. Zalecamy montaż stóp, aby ochronić przed porysowaniem powierzchnię, na której składasz drukarkę. Jednakże, po ich zamontowaniu, drukarka będzie musiała zostać podniesiona przed każdym obróceniem lub przesunięciem.

Przy końcu instrukcji montażu pojawi się przypomnienie o konieczności montażu stóp antywibracyjnych.

⬢Połóż ramę YZ na boku i wkręć stopę antywibracyjną w profil (o 90 stopni), aby zablokować ją na miejscu.

⬢Powtórz ten proces dla wszystkich 4 stóp. Umieść je ok 2-3 cm od końców profili.

⬢Weź uchwyt koła pasowego osi Y [Y-belt-idler] i wsuń dwie nakrętki M3n z góry.

⬢Obróć uchwyt i umieść w gnieździe z drugiej strony nakrętkę samokontrującą M3nN. Plastikowy pierścień wewnątrz nakrętki musi być skierowany w Twoją stronę. OSTROŻNIE - nie dokręcaj śruby zbyt mocno, aby nie uszkodzić części drukowanej!

⬢Upewnij się, że nakrętki są wsunięte do końca.

Jeśli nie możesz wcisnąć nakrętki M3 do końca, nie używaj nadmiernej siły. Wkręć dłuższą śrubę M3 z drugiej strony i dokręcaj ją, aż dociągniesz nakrętkę do dna gniazda. Uważaj, aby nie uszkodzić uchwytu przez zbyt mocne dokręcenie śruby!

⬢Włóż przygotowane łożysko w obudowie do uchwytu koła pasowego osi Y [Y-belt-idler].

Kierunek umieszczenia koła pasowego nie ma znaczenia.

⬢Zabezpiecz koło pasowe śrubą M3x18. Nie dokręcaj jej całkowicie.

⬢Spróbuj obrócić koło pasowe palcami i upewnij się, że obraca się bez przeszkód. Jeżeli to konieczne, ustaw docisk śrubą.

⬢Silnik osi Y (1x)

⬢Y-motor-holder [uchwyt silnika osi Y] (1x)

⬢Śruba M3x10 (4x)

⬢Nakrętka M3n (2x)

⬢Weź uchwyt silnika osi Y [Y-motor-holder] i umieść w nim dwie nakrętki M3n.

Jeśli nie możesz wcisnąć nakrętek, nie używaj nadmiernej siły. Użyj śruby M3 z drugiej strony i dokręć ją.

⬢Umieść uchwyt silnika osi Y [Y-motor-holder] na silniku i upewnij się, że kierunek części jest taki, jak na ilustracji (zwróć uwagę na przewody silnika).

⬢Używając dwóch śrub M3x10, skręć uchwyt i silnik ze sobą.

⬢Y-carriage [wózek osi Y] (1x)

⬢Łożysko liniowe (3x)

⬢Bearing clip [oprawa łożyska] (3x)

⬢Śruba M3x6 (6x)

⬢Paczka z drukarką zawiera smar, który jest przeznaczony do okresowej konserwacji drukarki. Nie musisz używać go teraz, ponieważ łożyska są już nasmarowane. Mamy specjalny poradnik opisujący czyszczenie i smarowanie drukarki. Zobacz Porady dotyczące konserwacji.

⬢Wsuń dwie śruby M3x12 w otwory w oprawie łożyska.

⬢Zwróć uwagę na trzy kieszenie na łożyska w wózku osi Y.

⬢Ustaw oprawę łożyska na jednym z wycięć i dokręć śruby tylko o kilka obrotów.

⬢Umieść łożysko liniowe w oprawie i w kieszeni.

⬢Prawidłowa orientacja: Przy montażu łożysk w wózku osi Y upewnij się, że znajdują się one w pozycji pokazanej na ilustracjach. Bieżnie łożysk (rzędy kulek) muszą być równo rozstawione na boki.

⬢Wyrównaj łożysko tak, aby było wyśrodkowane w oprawie. Mniej więcej ten sam fragment łożyska powinien być widoczny po każdej stronie.

⬢Utrzymaj pozycję łożyska i całkowicie dokręć obie śruby.

⬢Po zamontowaniu wszystkich łożysk, sprawdź ponownie ich orientację.

⬢Weź wszystkie pręty liniowe i porównaj ich długości. Do wózka osi Y potrzebujesz prętów średnich (330 mm).

⬢Jeśli nie możesz łatwo wsunąć pręta liniowego, sprawdź, czy obydwa łożyska są odpowiednio ustawione.

Jeśli zdarzy się, że z łożysk wypadną kulki - policz je. Jedna lub dwie nie zaszkodzą, ale jeśli wypadło więcej, zalecamy zamówienie nowych łożysk.

⬢Y-rod-holder [uchwyt pręta osi Y] (4x)

⬢Śruba M3x10 (12x)

⬢Nakrętka kwadratowa M3nS (12x)

⬢Weź uchwyt pręta osi Y [Y-rod-holder] i umieść w nim dwie nakrętki kwadratowe M3nS.

⬢Upewnij się, że nakrętki są wsunięte do samego końca. Możesz użyć szczypiec, JEDNAK zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić części drukowanej.

Jeśli nie możesz wcisnąć nakrętek, nie używaj nadmiernej siły. Najpierw sprawdź, czy w otworach nie ma żadnych przeszkód.

⬢Wsuń jedną nakrętkę kwadratową M3nS z boku uchwytu pręta osi Y [Y-rod-holder].

⬢Ustaw nakrętki w odpowiedniej pozycji używając klucza imbusowego 2 mm.

⬢Powtórz ten krok dla pozostałych uchwytów.

⬢Połóż wózek osi Y na płaskiej powierzchni, łożyskami do góry.

⬢Wsuń uchwyt pręta osi Y [Y-rod-holder] na pręt. Wyrównaj powierzchnię części plastikowej z czołem pręta.

⬢Sprawdź właściwą pozycję uchwytu pręta [Y-rod-holder]. Otwór na śrubę musi być skierowany w górę, do "wewnętrznej" strony wózka osi Y (spójrz na ilustrację).

⬢Powtórz te kroki dla pozostałych uchwytów.

⬢Umieść wózek osi Y z prętami liniowymi w ramie YZ. Upewnij się, że dwa łożyska są po lewej stronie (spójrz na ilustrację - po lewej stronie znajdują się dwie pary otworów na śruby, a po prawej jedna para).

⬢Przymocuj przednie uchwyty dwiema śrubami M3x10. Przykręć śruby równo, ale nie dokręcaj ich całkowicie - zrobimy to później.

⬢Wsuń śruby M3x10 w otwory w obydwóch przednich uchwytach i dokręć je.

⬢Następnie weź tylne uchwyty prętów osi Y i przykręć je do tylnej płyty używając śrub M3x10 (strona z krótszymi profilami aluminiowymi). Przykręć śruby równo, ale nie dokręcaj ich całkowicie - zrobimy to później.

⬢Wsuń śruby M3x10 w otwory w obydwóch tylnych uchwytach i dokręć je.

Jeśli nakrętki M3nS wypadają, to obróć ramę do góry nogami, przykręć części drukowane śrubami i obróć ramę z powrotem.

⬢Upewnij się, że śruby M3x10 na uchwytach osi Y są poluzowane na tyle, aby części drukowane można było poruszyć.

⬢Przesuwaj wózek osi Y w przód i w tył na całej długości prętów liniowych, aby je wyrównać.

⬢Następnie przesuń wózek osi Y do przedniej płyty i dokręć przednie uchwyty prętów.

⬢Przesuń wózek osi Y do tylnej płyty i dokręć tylne uchwyty prętów.

⬢Na czopie wałka silnika znajduje się spłaszczenie. Obróć go tak, jak na pierwszej ilustracji. Zwróć uwagę na kierunek strzałek.

⬢Umieść koło zębate GT2-16 na wałku silnika osi Y tak, jak jest to pokazane na ilustracji.

⬢Nie dociskaj koła zębatego do silnika. Zostaw odstęp, aby koło mogło się obracać swobodnie.

⬢Jedna ze śrub musi być skierowana bezpośrednio na spłaszczenie czopu wałka. Lekko dokręć pierwszą śrubę.

⬢Obróć wałek i dokręć lekko drugą śrubę.

Nie dokręcaj mocno koła zębatego, zrobimy to później.

⬢Weź uchwyt paska osi Y [Y-belt-holder] (mniejszą z dwóch drukowanych części).

⬢Wsuń nakrętkę M3n do samego końca.

⬢Wsuń nakrętkę samokontrującą M3nN do samego końca.

Użyj techniki wciągania nakrętki.

⬢Zegnij końcówkę paska wokół śruby M3x10.

⬢Wciśnij ją w uchwyt tak, jak jest to pokazane na ilustracji. Użyj do tego klucza imbusowego.

⬢Upewnij się, że zarówno zgięcie paska, jak i jego końcówka są wciśnięte w część drukowaną.

⬢Ząbki paska muszą być skierowane do góry!

⬢Dokręcaj, aż śruba znajdzie się w nakrętce. Nie dokręcaj jej zbyt mocno, aby nie zdeformować paska.

⬢Przytrzymaj nakrętkę z drugiej strony, aż śruba dosięgnie gwintu.

⬢Przykręć uchwyt paska osi Y [Y-belt-holder] do wózka osi Y [Y-carriage] śrubą M3x10. Dokręcając śrubę obserwuj, czy część drukowana jest równoległa do wirtualnej "osi" pomiędzy silnikiem osi Y [Y-motor] a uchwytem koła pasowego osi Y [Y-belt-idler].

⬢Użyj otworu po prawej stronie - spójrz na ilustrację.

⬢Poprowadź pasek wzdłuż osi Y, wokół kółka zębatego na silniku osi Y [Y-motor] i z powrotem.

⬢Upewnij się, że pasek przebiega wewnątrz ramy, nie pod nią!

Pro tip: tymczasowo wsuń przewód silnika osi Y w profil aluminiowy od spodu. Ułatwi to montaż.

⬢Poprowadź pasek przez uchwyt kółka pasowego [Y-belt-idler] i z powrotem do środka wózka osi Y [Y-carriage].

⬢Weź napinacz paska osi Y [Y-belt-tensioner] (większą z dwóch drukowanych części).

⬢Wsuń nakrętkę M3n do samego końca.

Użyj techniki wciągania nakrętki.

⬢Zegnij drugą końcówkę paska i wciśnij ją w uchwyt tak, jak jest to pokazane na ilustracji. Użyj do tego klucza imbusowego.

⬢Upewnij się, że zarówno zgięcie paska, jak i jego końcówka są wciśnięte w część drukowaną.

⬢Ząbki paska muszą być skierowane do góry!

⬢Dokręcaj, aż śruba znajdzie się w nakrętce. Nie dokręcaj jej zbyt mocno, aby nie zdeformować paska.

⬢Przytrzymaj nakrętkę z drugiej strony, aż śruba dosięgnie gwintu.

⬢Przykręć napinacz paska osi Y [Y-belt-tensioner] do wózka osi Y [Y-carriage] śrubą M3x10. Nie dokręcaj śruby do końca, będziemy musieli ustawić pozycję części drukowanej.

⬢Użyj otworu po prawej stronie - spójrz na ilustrację.

⬢Wsuń śrubę M3x30 przez obydwie części drukowane. Dokręcaj, aż przejdzie przez nakrętkę samokontrującą M3nN.

⬢Naciśnij na pasek palcem lewej ręki. Do zagięcia paska powinna być potrzebna pewna siła, ALE nie próbuj rozciągać go ze zbyt dużym wysiłkiem, ponieważ może to spowodować uszkodzenie drukarki.

⬢Naprężenie paska możesz regulować kręcąc śrubą M3x30 od spodu wózka osi Y [Y-carriage].

⬢Użyj metody opisanej poniżej, aby sprawdzić, czy pasek jest prawidłowo naciągnięty.

⬢Przytrzymaj szczypcami wałek silnika osi Y.

⬢Spróbuj przesunąć wózek osi Y w kierunku silnika osi Y. Nie używaj nadmiernej siły.

⬢Jeśli pasek jest prawidłowo naciągnięty, poczujesz opór a wózek pozostanie nieruchomy. Jeżeli pasek będzie zbyt luźny, zdeformuje się (stworzy "falę") i przeskoczy na kole zębatym.

⬢Po prawidłowym ustawieniu naprężenia paska, dokręć śrubę M3x10.